阿塞隆.米塔(Arcelor Mittal)鋼廠的弱勢勢分析

　　阿塞隆.米塔是在2006年是全球排名第一大鋼廠。產品多角化、作業一貫化、佔盡地理優勢，但是在競爭白熱化鋼鐵巿場，該公司的SWOT分析中劣勢(weaknesses)至少包括以下三種:

1. Arcelor Mittal公司的不銹鋼事業部門表現不佳：以2007年1Q來看，雖然獲利較去年同期成長8.4%至3億7,300萬美元，但是出貨量卻下滑8.3%至49萬8,000公噸。

2.隱匿收入的代價：Arcelor Mittal公司在哈薩克斯坦的分公司Mittal Steel Temirtau被政府控以隱匿財務及逃稅的罪名(2007年5月)。倘若該控訴成真，將打擊Arcelor Mittal公司在其他低成本產鋼國家的擴建計劃。

3.鍍錫鋼板事業部的虧損：該公司在歐洲的鍍錫年產能有500萬公噸，但是歐洲鍍錫板的年需求量為400萬公噸。有產能過剩的問題。去年歐洲鍍錫板事業虧損3,800萬歐元。

阿塞隆×米塔(Arcelor Mittal)鋼廠的優勢分析

　　阿塞隆×米塔在2005年不見經傳。2006年因併購成為全球排名第一大鋼廠。龐大的產品組合強化該公司的競爭力。試行依SWOT分析優勢(strengths)如下列三點:

·1.產品多角化(product diversity)
全球唯一提供全系列鋼材完整產品線及服務的公司，同時滿足成熟經濟體和開發中經濟體國家的鋼材需求。前者需要為平板類和高附加價值的鋼材；後者偏重長條類及商品級(普通級)鋼材。
無論單一國家或部分市場產生的需求量波動，可由全球相關市場需求吸收調節。另因散布地區廣闊，產品線的縱深很廣，可以減少鋼價循環性的起伏風險。

2.作業一貫化(integrated business model)
橫跨鋼鐵上下游的模式增加獲利永續性。除了生產鋼材，同時經營非鐵金屬製品以及原料採礦。，擁有強大的下游方面銷售部門，可進行鋼材加工及貿易。整合鋼鐵上下游，能夠掌握整個鋼鐵業生產鏈的獲利機會。

3.佔盡地理優勢(geographic reach)
產業基地遍布全球四大洲27個國家，並且在60個國家派有代表。四分之一產能來自全球最低生產成本的鋼廠。

全球鋼材消費2006年創新高峰

　　根據IISI的統計，去年全球鋼材消費為11億1,1300萬公噸，較2005年的10億2,600萬公噸成長8.5%，自2000年(消費量為7,566萬公噸)以來全球鋼材消費已經增加47%，成長最大的地區在亞洲，從2000年的3億2,300萬公噸成長84%至2006年的5億9,500萬公噸，其中，中國大陸從2000年的1億2,400萬公噸成長187%至2006年的3億5,600萬公噸。其他地區的成長情形如表所列。

地區；2000；2005；2006

1.歐盟(EU25) 162.6；161.4；179.3　

2.其他歐洲(Other Europe)；21.1；29.1；33.3
3.CIS；34.1；42.9；48.4 　
4.Nafta；146.6；139.4；154.9 　
5.美洲 (C&S America )；28.1 ；32.3 ；36.0 　
6.非洲 (Africa )；14.5 ；19.7 ；21.6 　
7.中東 (Middle East )；19.7 ；33.4 ；36.8 　
8.亞洲 (Asia )；323.0；560.0；595.0 　
9.大洋洲 (Oceania )；6.7 ；7.9；7.9 　

合計 (World total )；756.6 ；1,026.0 ；1,113.2　

IISI全球10大鋼廠排名

　　根據IISI剛出爐的全球鋼廠排名，2006年Arcelor-Mittal以年產粗鋼1億1,720萬公噸排名全球第一。唐山鋼廠去年以1,910萬公噸，排名自2005年全球第12大，提升至去年第8名，首度擠進全球前10大鋼廠。

　　鞍山與本溪兩家鋼廠雖然早自2005年宣布合併，且去年合計之粗鋼年產量高達2,290萬公噸，較寶鋼產量高，但是迄今仍是兩家獨立運作的鋼廠，鞍山以年產1,530萬公噸全球排名14，本溪以年產粗鋼760萬公噸全球排名35。2006世界十大鋼廠排名如下表：( xx)內數值為2005年
　
1.阿塞隆.米塔(Arcelor Mittal)- 117.2百萬噸 (n/a)
2.新日鐵(Nippon Steel) 32.7 (32)
3.日本JFC(JFE) 32 (29.9)
4.韓國蒲項(Posco) 30.1 (30.5)
5.中國寶鋼(Baosteel) 22.5 (22.7)
6.美鋼(US Steel) 21.2 (19.3)
7.美國紐鋼(Nucor) 20.3 (18.4)
8.唐山鋼鐵(Tangshan) 19.1 (16.2)
9.庫勒集團(Corus Group) 18.3 (18.2)
10.力哈集團(Riva Group) 18.2 (17.5)

新日鐵持續獲利成為生存必要手段

　　全球第二大鋼鐵公司新日鐵，2007年第二季（6月30日截止）淨利成長達16%(上半年867億日圓，去年同期為747億日圓)。該公司剛剛調高了鋼價，其中車商上調鋼價 10%，獲利能力持續維持強勁。過去一年來，新日鐵的股價上漲了一倍，2007年的漲幅達到31%。

　　事實上，今年鐵礦砂的合約價格上漲了9.5%，連續第 5年走高。而鎳價在 6月30日截止一季較一年前成長超過一倍，達平均每公噸45701美元。由於中國和印度生產的車對於鋼鐵的需求增加，促使新日鐵和Arcelor Mittal增加鋼鐵產量，並對汽車製造商調漲金屬的價格。

　　獲利成長保住了新日鐵，讓它擁有更多的空間，繼續和對手結盟來擴大產量。藉著和其他鋼鐵製造商共享產能以及技術，甚至規模大過該公司的Arcelor Mittal，這是產業併購浪潮中生存之道。

氣候變化對各國形成壓力

　　今年(2007) 3月，英國政府推出了《氣候變化草案》。 這是世界上第一個關於氣候變化的立法，凸顯英國改善氣候變化的決心，同時也引起了國際社會的關注。該國希望以1990年水平為準，到2020年將碳排放量減少26%和32%，到2050年減少60%。但是中國科學技術部全球環境辦公室副主任呂學都博士在倫敦表示：「我們希望我們能夠盡快有這樣的能力，但是這取決於發展過程」。主要意思就是無法立即配合，接著又打了一個回馬槍。

　　他說："我們說到做到，我們將盡最大努力實現我們的諾言。但是許多別的國家政府今天做出承諾，但是到了明天政府一變，就會說這不是我們的責任。許多國家都會出現這樣的情況，甚至許多發達國家也不例外。"

　　最後呂學都博士不忘讚揚了英國的《氣候變化草案》是一個非常好的草案。但是他表示將中英兩國加以比較是不公平的。為什麼？因為忽略了人口、及各國不同的發展。

港大與北大相互較勁爭取資優生

　　2007年大學聯招在台灣少了一萬多名，主辦單位憂心明年，不但人數會繼續降減，許多私立學校可能會關門倒閉，因此建議開放招收大陸學生。其實，大陸也面臨搶資優生的壓力， 北京理科第一名林茜最終選擇了北京大學﹐而放棄了到香港大學就讀的機會。

　　7月4日晚9時20分﹐林茜通過博客透露﹐她選擇北京大學數學科學學院攻讀本科學位。高考前她就已被保送到北大數學科學學院。榮獲北京高考理科狀元後，香港大學承諾：她可獲得每年14萬港元的全額獎學金﹐(根據最新匯率﹐1港元等于0.97164元人民幣換算﹐14萬港元等于13.6萬多人民幣)﹐而根據北大的相關獎學金規定﹐學校每年獎勵林茜4000元人民幣。

　　去年﹐北京市的兩位高考文理科頭名───北京二中的何旋和北京八中的楊蕙心被香港科大商學院錄。之前，她們都被北大先錄取。