上半年自助超馬井噴,2015超馬全年賽事持續增長達140場;其中自助超馬賽事佔了八成讓人跌破眼鏡。這不但改寫超馬類型的定義,也衍生「馬拉松六五事件」。其餘29場為制式超馬包括定距22場、定時6場及多日賽兩場。我們從年度數量、類型及主要內容加以分析。
改寫超馬類型定義
2015年自助超馬合計111場,佔全年超馬的八成。不但開創歷史紀錄,也重寫超馬賽事類型的定義。
IAU(國際超馬跑者協會)一向把超馬區分為三大類型:定距超馬、定時超馬及超馬多日賽。統計2015台灣全年超馬場次至少140場如下表。主要包括定距超馬22場、定時超馬6場以及多日超兩場,詳如附件超馬分類彙總表。標榜「賽前五不、賽後五不」,自助超馬因為簡約、自主省很大,不分寒暑或連假,讓部份跑者趨之若鶩。
2015 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 小計 |
場次 | 9 | 10 | 6 | 5 | 11 | 9 | 9 | 17 | 13 | 20 | 20 | 11 | 140 |
自助 | 6 | 4 | 2 | 2 | 10 | 9 | 9 | 15 | 13 | 18 | 15 | 8 | 111 |
定距 | 3 | 5 | 2 | 2 | 1 | 0 | 0 | 2 | 0 | 1 | 4 | 2 | 22 |
定時 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 6 |
多日 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 |
台灣三部曲圓夢
其次,多日賽方面繼去年(2014)3月27日「橫越台灣246公里」,今年北南雙塔從富貴角灯塔到鵝鑾鼻灯塔- 縱貫臺灣國際超馬賽圓滿成功。也使得籌畫多年的多日超馬系列賽「台灣Ɵ計畫」於焉完成。這是它的第三部曲「縱貫臺灣國際超馬541公里」八日賽。它展現了超馬賽事的堅韌特性,也打響了台灣的知名度。
接軌國際與南北均衡
定距超馬全年22場如超馬分類彙總表,在制式超馬獨占鰲頭,因為跑馬拉松求均速、跑超馬求遠途。從50到100公里的滿足,接續108、120公里以上的試練才了解最後每一公里的意義何在。值得注意的是定距超馬22場賽事中,年底一場冬山河水岸超馬已經出現100哩賽。迥異於歐洲,英制超馬風行於美國,100哩超馬也是進一步與國際接軌的象徵。
定時超馬南北均衡,全年6場的賽事,能打破北台灣獨大令人欣慰:南部在高雄主場館、台南繞圈賽加速南部定時超馬賽事的提升,打破北台灣獨大的習性。
延伸閱讀
# 歷年超馬賽事總結報告
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