重啟遺忘的公路記憶-競選造勢從台1、台9、台3到台17線

　　民進黨總統候選人蔡英文，她在12月初展開台十七線造勢之旅，由彰化出發。拜會國民黨籍的田中鎮長鄭俊雄，以及過去力挺馬英九的織襪公會，想超越「阿扁障礙」，在總統大選贏五萬票。

　　11月開始，蔡英文開始啟動「公路大作戰」：由台一線開始、走到東部的台九線、客家庄的台三線，昨天又選擇一向被稱為「風頭水尾」、經濟相對弱勢的台十七線廿二個鄉鎮，進行連續四天的造勢。12月6日她從鹿港天后宮出發，一路走訪芳苑、大城等地。

　　早期，既沒有高速公路也沒有高鐵，台鐵與台一線幾乎重壘，有公路局行車經過的鄉鎮相對繁榮，其餘東部台９、客家庄的台三線比較落後。海線台17曾經因為開放遊覽車經營，而造就人流及黑道串連。如今，反而因為四通八達的交通，這些貫穿全台的老公路已經被人遺忘。

　　領導者的責任之一，就是重啟集體記憶。如今，老公路早已變成逢年過節疏散人潮、車潮的便道。埋沒鄉間的百姓受到鼓舞，因為造勢之旅帶來了媒體的關注。