星期二, 9月 05, 2017

世界遺產鐵道之旅-蘇昭旭

八月卅一日參加第一投信在Cozzi30樓舉辦的理財講座,很意外的穿插一場「世界鐵道之旅」。講師蘇昭旭先師講述內容豐富還蠻精彩的。尤其坐過瑞士少女峰火車,感覺更親切。

一開始他提出環遊世界的五大要素,並且鼓勵大家不必等到退休才進行。五大要素包括:夢想、勇氣、知識、膽識及決心。以蘇老師為例,他仍然在職,也鼓大家先做好下列心理建設:其一妥善規劃,分段田十金施;其二及早跳脫心理依賴;其三打破安全感的圍籬;其四建立信心,祗要願意都能實現夢想。於是以豐富的圖片加上動力的描述開始說明。舉其中印象較深的幾個項目分享。

首先出現火車站月台上修補過的樑柱。他說,自從哈利波特小說及電影風靡全球之後,穿越火車站樑柱,直接前往巫術學校報到開學的鏡頭,吸引許多遊客學習這些動作紛紛撞牆,也破壞了樑柱外表。火車、火車站似乎是通往巫術學校的主要途徑。
德國哈芝山布洛肯峰蒸汽火車

話鋒一轉正介紹德國哈茨山布洛肯峰及布洛肯小鎮的蒸汽火車。小鎮每年五月是世界女巫大會的有在地。其實這兒的哈茨山(標高1142、但氣候類似2000米高山)國家公園百年蒸氣火車(HSB-Harzen Schmalspurbahn)更出名:德國境內最窄(大約一公尺)、最長的窄軌火車,全長140公里。自1989年開始營運、二戰停開至1992年又營過至布洛肯山。特殊的氣候、森林景觀,加上汽笛聲、水氣鳥繞的景觀與情境,令人流連不忘。

接著18481850年在奧匈帝國時代,為找到亞德里亞海的出口,從維也納、經米蘭、威尼斯或者直接從斯洛維亞建造一條鐵路。目前後者在萊德湖小鎮還保留古老蒸汽火車在營運。

印度介紹兩處,其一大吉嶺標高2258公里喜馬拉亞鐵路也很受歡迎。它是印度最早的鐵路之一。1999年以環山鐵路系統的經典之作被納入世界遺清單中。總長約60-80公里,行駛一種迷你的爬山火車,暱稱為玩具火車。整個鐵路連接印度西孟加拉省大吉嶺西里古里。始建於1879年、長51.2公里的西里古里至Kurseong段首先完工,1881年全線完工通車。其二Nilgiri Mountain Railway(尼吉利山鐵路NMR)是1000毫米公制鐵路。在印度泰米爾納德邦英國人1908年建造、由南鐵路經營管理。NMR是印度唯一的機架鐵路,鐵路依靠其機車的蒸汽機車

其他包括瑞士少女峰、Brining Express、以及羅馬尼亞森林鐵路、阿根廷長達4220公尺的Train in the Cloud 等等,繼續以圖片介紹
少女𡶶登頂鐵蒐

一談到森林鐵路,不禁連想到台灣的阿里山鐵路,以及世界聯合國文教組織的世界遺產申登制度。我國被排除其外,幸而有機會與世界上著名的森林火車結盟,也算是一種外交上的收獲。

總之,精采的演說也有賴於持綾的追蹤與擴展,也強化過去的連想,主要是瑞士少女峰,有空要再度回顧以便持續發展。

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參考資料-
# 北德傳奇 女巫也瘋狂 哈茨山布洛肯峰

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