九月七日完成鐵道、隧道、大崩壁、高山雲彩、深谷等所組成的眠月缐。前一天先走漫遊達納伊谷步道、再玩走迷糊步道。夜宿二萬平青年活動中心。2020年覺得很有成就感。
眠月線從阿里山沼平火車站、到石猴車站,近24座鐵支路橋、15座暗隧道、三座明隧道。跨越一處恐怖的大崩壁、以及一處隧道內的巨石塌方。
「穿越大崩壁」最耗力。垂直往下石璧有馬蹄型鋼筋當踏板,但長期踩踏而下垂貼璧,找不到著力點,須手腳併用相當辛苦。從谷版再度陡坡拔升,借助鐵錬完成。
「穿越鐵路橋」腳底發麻。長度依次為48、43及40米.......。走鐵橋枕木深怕一腳踩空滑落。面對萬丈深坑,最近曾發生不幸的意外事故,更令人膽戰心驚。
「隧道攔查」由林務局和鐵路警察聯手把關,許多遊客因而打退堂鼓。我們事先依規定申報,通行無礙。
「石猴車站」終點海拔2318公尺。「石猴」巨石地標因天災受創上部崩塌。車站祗剩屋頂、樑柱和月台。最後兩公里鐵道路基難以復原,令人不勝唏噓!
全程「移動平均速度」每公里18分。往回六小時多,另加午餐、休息合計不到八小時。距離從沼平車站到石猴車站往回16 K。我們直接從阿里山園區門口往回20.公里。跟得上團隊自覺満意,主要歸功於涼爽的天氣、領隊和伙伴沿途協助,感恩!
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