歐盟碳稅起徵民航空戰一觸即發

　　二月六日中國大陸正式發佈：禁止航空業者加入歐盟ETS溫室氣體排放交易管理體系(EU Emission Trading Scheme，ETS)。除非獲得有關部門的批准，否則禁止大陸的航空公司參與歐洲聯盟的航空碳稅系統、並禁止航空業者藉此向乘客收取額外費用。

　　歐盟從今年(2012)開始實施航空碳交易，向在歐洲起降的航班收取碳排放稅。中美俄航空業將聯手向歐盟「抗稅」；如果歐盟一意孤行，中美俄有可能實施取消歐洲客機訂單、對歐徵收巨額燃油稅或「飛越權費用」等反制措施。

　　中國大陸譴責這項航空碳稅違反「聯合國氣候變化綱要公約」(UNFCCC)、以及國際民航組織的相關規定。一旦中國大陸航空業想要加入歐盟的這項計畫，必須要獲得相關部門批准。
　　為了降低發電廠和工廠設備的碳排放量，歐盟在2005年推動ETS，並從1月1日起將範圍擴大至航空業。歐盟對總排放量進行限額管制，並規定所有進出歐盟的航班都必須測量、申報其航班航運的排放量，超額部分則需付費購買。