2016年開始台鐵月台無障礙

　　四年內月台高度將統一提高至一一五公分，至2016年消除列車與月台間高度落差。台鐵大規模改建月台、列車，計畫推動中一度因軍方反對差點生變，今年二月中雙方終於達成共識。
　　台鐵無障礙的盲點，來自月台高度和列車車廂有極大落差，絕大多數列車車廂地板高度均為一百一十五公分，但是車站月台高度卻相當紊亂：早期從七十六公分至八十五公分都有；過去二十年闢建的車站，則為九十二公分，因此列車都有階梯。

　　其中，提供軍方運輸使用的台車，高度約一百公分左右，在運送戰車、砲車時，因月台較低，所以還可讓軍方台車從月台上方「懸空而過」，但月台拉高至一百一十五公分後，軍方台車就會撞上月台，無法運行了。軍方原建議台鐵闢建「升降式」月台，直到上月中協調會，軍方終於退讓，，未來如有超高、超重問題時，會改以其他途徑運送戰車等軍用品。

　　年底之前，只要有停靠對號列車的車站，月台高度會先提高至九十二公分；一○五年所有車站月台拉高至一百一十五公分，除了新購列車已沒有階梯設計，一○五年時，現有列車階梯也將全部改裝消除。