汽車碳排放法規應改為衡量整個汽車生命週期

　　世界鋼鐵協會(WSA)所屬的世界汽車用鋼聯盟10月13日在巴黎宣稱：控制汽車碳排放的法規應加以改變，目前祗考慮行駛中尾氣排放量，應該改為衡量汽車整個生命週期的排放，這樣的評估基準更加有效。

　　控制汽車排放的法規，理應涵蓋汽車從原料生產到生命週期結束後，直到回收再利用的整個週期。如果只關注車輛行駛產生的排放評估，那麼會鼓勵汽車生產商使用鋁、鎂和碳纖維等替代材料，以減輕車重、減少燃油消耗。但這些材料生產過程中的碳排放比鋼鐵多5至20倍，這將增加汽車在整個生命週期中的溫室氣體排放。

　　世界鋼鐵協會原名簡稱為國際鋼鐵協會IISI成立於1967年，目前改為WSA(World Steel Association)共有約170家會員，會員的鋼鐵產量佔全球鋼鐵總產量的85%左右。世界汽車用鋼聯盟由17家大型鋼鐵製造企業組成，其中的企業是世界汽車用鋼的主要供應者。