星期四, 3月 07, 2019

228連假馬拉松賽事一籮筐-MARA運動週報108W10

連假馬拉松賽事一籮筐。它不祗是跑步,借助228四天假期見証「台南古道」發展史,探索「「棲蘭山三姐妹神木」、台南「古都古績」以及清水「牛駡頭」先民遺址,或者參加「飛虎變裝秀」。甚至連續四天參賽四場簡約「自助超馬賽」。

首先登場的是三月一日「台南水道馬拉松」號召志工先行體驗賽道,包括謝群忠、李素綿等好友前往試跑都讚不絕口。正式比賽訂於4/14。本賽事見證日治時期衛生工程「台南水道」現代化的發展歷史,建築與空間形式頗具特色,經原台南縣政府2002(民國91)的古蹟審查會議,將其指定為縣定古蹟,2005(民國94)復經內政部審查為國定古蹟。

接著三月二日「看見台灣杉棲蘭林道超馬100及54K」跑完臉書幹聲連連,主辦單位也勇於承擔,允諾針對缺點改善。本來是一場眾所矚目、ITRA(國際越野跑協會)越野積分100K組4分點數的賽事。百K挑戰人口從去年一百多位激增到今年400位,跑者期望過高、資訊未能統一、志工跟跑者都被搞混了。其中,劉坤澤兄雖然心臟有裝支架,仍以無比毅力完成榮獲森林越野54公里組第8名,令人動容敬佩。

跑者抱怨:「48公里、80公里關門及回收機制混淆、選手資料及折返點信物掌握不足(晶片讀取站除了起終點,其餘掛零)、補給品質量不足且分配不均、大會幹部粗言不尊重跑者等」。一位超馬女傑從不同的角度說:「越野補給站10-15k是正常的,國外越野熱食不多,台灣人以為每場的補給都要像辦桌一樣,那真的要去外國跑一趟越野,就會覺得住台灣真幸福。棲蘭林道不難跑,碎石路是越野中最簡易版了!既然選擇越野賽,哈哈!難不成都柏油路嗎?」

另一位攝影志工PO文說:「去年口碑很好的一場賽事,今年完全砸掉了自己的招牌。已經擁有了官方的資源優勢,也是辦過許多賽事的主辦單位,看起來卻像是完全沒有經驗一樣:跑者怨,志工茫,一團亂,只會讓人覺得是在消費那顆三姊妹神木罷了。」期許本賽事明年更好,進軍主辦ITRA亞洲賽事。


三月三日合計三場。其一「台南古都國際馬拉松」高額奬金、一萬六千人的規模。邁入第十三屆己建立口啤,今年在晴時多雲的天氣之下完賽。還出動水車配合降温,享受三十三景的台南景點之旅順利圓滿成功。半程21公里選手人數眾多近萬人,足足花費了十分鐘才出發完畢呢!

其二「愛戀清水牛罵頭馬拉松」會場設在「鳌峰山運動公園」,附近就是「牛駡頭遺址文化園區」。賽道經大楊自行車道、飛機公園、大甲溪畔本棉花道。比賽途中突出其來的傾盆大雨虛驚一場。我也躬逢其會完成生涯第359馬、及赤足200馬。

其三「飛虎常跑33變裝秀」把關門時間廷長為七小時,營造歡樂跑馬的氣氛。豐盛的補給、濃濃的人情味、歡樂變裝秀、友會跑團大集合,也讓這場賽事己經成為慶百馬歡樂聖地。其中好友孫聰榮慶百馬、二鹿柳坤煌兩百馬達陣。
飛虎常跑33變裝秀-丐幫集體出動
飛虎常跑33變裝秀-丐幫慶賀柳坤煌200馬
最後,228四天連假四場「自助越野超馬」。以推廣簡約、特色路線的「戀上超馬」田馥綱家族連推四天賽程。集合地點、距離及總爬升如下。
2/28, 苗栗縣後龍國小;      46.0 km +725 m / -725 m
3/01, 關西鎮富光國中;      47.0 km +1091 m / -1093 m
3/02, 后里月眉觀光糖廠;  45.0 km +574 m / -573 m
3/03, 竹東鎮瑞峰國小;      45.0 km +1481 m / -1480 m

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