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| 原來的名稱為東麗杯上海國際馬拉松 |
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| 冠名消失了拱門上橫幅也不見了! |
冠名為什麼消失？2012年主要因為「釣魚台中日主權之爭」升温。當年造勢記者會臨時減卡，日本東麗株式會社與上海國際馬拉松也終止合作，冠名消失。2013年連起點拱門的橫幅都取消了，祗剩左右兩根孤零零的柱子！
另外，「北京現代」冠名支持北京國際馬拉松多年。該賽會1981年首辦，每年一屆現在已發展成為中國影響最大的國際賽事。而「北京現代」成立於2002年10月18日，是中國加入WTO後被批准的第一個汽車生產領域的中外合資項目。
就商業競爭而言，「現代汽車」和中國本土汽車工業是有些矛盾心結。中國品牌乘用車銷量，2014人1至4月份較上年同期下降0.1%至248萬輛；而其總銷量卻增長10%。這表示：中國海外品牌汽車鯨吞大部份中國巿場。反過來說：南韓人很少開外國車，但是韓國車商卻到處掠奪海外巿場。北京馬拉松拱門上「北京現代」無論用唸的、用看的，都有大刺刺的感覺，誰敢保証彼此不會翻臉？
總之，「東麗杯」是上海馬拉松的代名詞，但因政治因素連起跑拱們的廣告橫幅都消失了；「北京現代」可不可能有一天成為「北京馬拉松」的代名詞，或者因故消失、甚至更名？我們等著瞧！
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| 北京現代 北京馬拉松
註— 上海馬拉松的記錄大多在2012創造的，肯亞運動員台梅特創造的男子組記錄2:09:01以及衣索比亞運動員塔德斯打破以2:24:08打破的女子組記錄，賽事也達到了3萬5千人的盛況。
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