從去年(2015)自助超馬暴衝、到今年(2016)自助超馬團隊結盟；現實上，越野超馬也逐步取代公路超馬、成為台灣超馬跑者的最愛。進一步檢視發現：資源擁有者不再獨大，小兵也能立大功。遺憾的是也發生兩場烏龍事件，我們分析數據、描述事實，可以有所印証。
首先從數量上來看。2016全國超馬賽會場數合計158場，相當於每月13場，平均每週三場：等於每個星期假日都有得跑。從統計表看，元月及四月份場次最多，在20場以上；九月最少，不足10場。
其次從賽程來看，定時超馬全年17場，祗佔所有超馬賽事的10%；其餘90%多屬於定距賽。定距賽100公里（含）以上全年24場，其餘117場，主要還是50公里以下的越野小超馬，或60～80公里定距挑戰賽。
接著檢視賽事主承辦單位的分野，除了中華民國超級馬拉松跑者協會擁有豐富的資源，以創造紀錄、選拔國家代表為主要任務之外；其餘超馬主承辦單位組成「自助超馬團隊」。這些賽事並不要求太大的排場，同時在賽事規劃、執行的人力、物資、資訊等，都相互認可、支援，獲得相當大的成果，佔全年場次一半以上，成為台灣超馬的主流。
另外看賽事性質的轉變。由於公路權申請難度變高，加上GPS等手機定位、計時科技快速進步，以往以公路賽為主的定距超馬，如今轉型為以越野超馬為主流。甚至要求參賽選手，在事先下載路線圖以免半途迷路。以往計時系統租購動輒數十萬，如今自助超馬團隊獨領風騷，改寫超馬歷史。
最後比較去年賽事發現，定時超馬今年場次特別多。主要是「跑馬趣」(田馥剛)在上半年辦了十場「6&3小時繞圈賽」所致，但這類「即興式」的繞圈賽不列入普查。另外，今年賽事分類統計表中，自助超馬不再獨立出來，直接列入定距賽事中。畢竟自助超馬團隊所辦的比賽己達一定的水準。
進一步檢視全國賽會場次可以發現，今年超馬賽會的「繞圈定時超馬」項數突增，主因交大、竹北由跑步趣所辦連日繞圈天天跑場次多了。許多山徑、超野超馬己經自我定位，另行配合手機定位、路線開發「雲雀」系統。這類越野超馬賽被諭為神人級的，因為賽道、折返點無明顯指標，沿途無補給、醫療站。當然救護車也無車道可以接近。
遺憾的是自助超馬轉型期中，仍有一些烏龍事件發生。最嚴重的兩件還登上社會版面，就是所謂的「李清言事件與藍鯨效應」。前者是承辦人受到同業捲款而逃所連累，後者是第一次民間企業贊助，與跑界承辦人之間磨合不足，足為借鏡。
總之，2016是超級馬拉松賽事的轉型期。拜定位、計時科技進度神速之福。進一步靠著自助超馬團隊結盟、小兵也能立大功。甚至到越野超馬取代公路超馬質優價廉，跑者有福了。
附表一：2016超級馬拉松全年統計表(資料依據：跑者廣場全國賽會)
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
小計
| |
| 場數 | 20 | 15 | 13 | 22 | 11 | 10 | 10 | 11 | 9 | 10 | 13 | 14 | 158 |
| 定時 | 4 | 2 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 2 | 17 |
| >100 | 5 | 2 | 2 | 5 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 5 | 1 | 24 |
| 其他 | 11 | 11 | 7 | 14 | 10 | 9 | 10 | 10 | 8 | 9 | 7 | 10 | 117 |
附表二：2016全年定時超馬賽一覽表
2016/1/6
| 交大6&3繞圈賽 (跑步趣) |
2016/1/10
| 高大12小時超馬賽(自助超馬） |
2016/1/21
| 竹北6&3繞圈賽 (跑步趣) |
2016/1/29
| 台北花博國際超馬48/24/12/6 |
2016/2/2
| 交大6&3繞圈賽 (跑步趣) |
2016/2/18
| 竹北6&3繞圈賽 (跑步趣) |
2016/3/1
| 交大6&3繞圈賽 (跑步趣) |
2016/3/17
| 交大6&3繞圈賽 (跑步趣) |
2016/3/18
| 北大12小時超馬賽(石頭溪） |
2016/3/19
| 竹北6&3繞圈賽 (跑步趣) |
2016/4/9
| 府城12/6小時超馬 |
2016/4/14
| 交大6&3繞圈賽 (跑步趣) |
2016/4/26
| 交大6&3繞圈賽 (跑步趣) |
2016/8/27
| 斗棒超馬6/3/1定時歡樂跑 |
2016/11/19
| 高雄亞大24/12/6國際錦標賽 |
2016/12/3
| 東吳24小時超馬賽 |
2016/12/18
| 高大12小時超馬賽(愛跑步) |
沒有留言:
張貼留言