九月七日完成鐵道、隧道、大崩壁、高山雲彩、深谷等所組成的眠月缐。前一天先走漫遊達納伊谷步道、再玩走迷糊步道。夜宿二萬平青年活動中心。2020年覺得很有成就感。
眠月線從阿里山沼平火車站、到石猴車站，近24座鐵支路橋、15座暗隧道、三座明隧道。跨越一處恐怖的大崩壁、以及一處隧道內的巨石塌方。
「穿越大崩壁」最耗力。垂直往下石璧有馬蹄型鋼筋當踏板，但長期踩踏而下垂貼璧，找不到著力點，須手腳併用相當辛苦。從谷版再度陡坡拔升，借助鐵錬完成。
「穿越鐵路橋」腳底發麻。長度依次為48、43及40米.......。走鐵橋枕木深怕一腳踩空滑落。面對萬丈深坑，最近曾發生不幸的意外事故，更令人膽戰心驚。
「隧道攔查」由林務局和鐵路警察聯手把關，許多遊客因而打退堂鼓。我們事先依規定申報，通行無礙。
「石猴車站」終點海拔2318公尺。「石猴」巨石地標因天災受創上部崩塌。車站祗剩屋頂、樑柱和月台。最後兩公里鐵道路基難以復原，令人不勝唏噓！
全程「移動平均速度」每公里18分。往回六小時多，另加午餐、休息合計不到八小時。距離從沼平車站到石猴車站往回16 K。我們直接從阿里山園區門口往回20.公里。跟得上團隊自覺満意，主要歸功於涼爽的天氣、領隊和伙伴沿途協助，感恩！
我們在「達納伊劇場」看山地歌舞表演、聽主持人道盡鄒族人的無奈，也感同身受。和他們手拉手跳舞，依他們的引導，頑走步道參訪美麗的達納伊吊橋、觀賞國寶魚保護溪。明天繼續頑走眠月線。
達娜伊谷位於曾文溪上游，溪中有豐富的「鯝魚」(苦花魚）。保育計劃發起後至今恢復生態。2002年時，更因達娜伊谷溪保育成功還獲得了總統文化獎的肯定。
總之，戀戀不捨忘憂谷。美景包括吊橋、花、賞魚看曾文溪。人文以碩果僅存6000多位鄒族子民，他們屬原住民的少數族群，戰祭、小米祭留傳至今。因協辦「久美超馬」，我對鄒族有特殊的感情。
今天109年9月1日是「澄清湖歡慶一甲子」的好日子，我特別在九點抽空前往慶賀。沒想到在「遊客中心」門口被擋駕，理由是「等一下長官要來慶祝園區生日」。裡面熱鬧烘烘的，但是長官還沒到。中午11點以後才開放給遊客參觀。
前幾天剛剛完成「澄清湖的前世與今生」調查，聽了禁止令讓我傻眼。他們把興沖沖前來慶賀的高雄巿民擋在「遊客中心」門外，寧願閉門等長官來慶祝，哀哉！
近幾年，高雄巿政府每年編列預算、挹注園區維護與營運，換取高雄巿民入園免門票，成為高雄巿民休閒的最愛。星期假日晨跑突然看到門口掛著紅布條寫著「觀慶開園六十週年、澄清湖一甲風華」。今天大門口還增加一個「看見澄清湖一甲子風華」的大拱門。但是除了遊客中心之外，其他地方都靜悄悄的。
回顧歷史，原來園區觀光可能祗是「副業」，門票己經賣了六十年，徧徧選在大好的日子不開放「遊客中心」，不讓遊客進去看看，好奇怪！
澄清湖在民國47年設立「划船場」成為五六年級生美好的記憶。直到民國49年(1960)9月1日正式開放，並奉准發售門票，風光一時。截至同年12月底，4個月的遊客人數達21萬人次，開創當時台灣各風景區遊客與營收之新記錄，風光一時。
民國63年因應成立「台灣省自來水公司」，隸屬第七區管理處。除了供水之外，也成立觀光課負責營收與管理。曾經風光過，如今除了旗幟、拱門、標語，遊客看不到一甲子風華。
「歡慶開園六十週年，澄清湖一甲子風華」；加上「雄獅慢跑」號召南台灣社團擴大團練，聲勢浩大。配合晨跑8公里，消耗590大卡。感謝雄獅熱情接待。友會也熱烈參與、真情回報。
「話說今生」，風華一甲子以民國49年9/1對外開放起算。它原稱「大埤湖」。園區外圍馬路仍稱「大埤路」。雖以「澄湖八景」聞名，但對照時空背景已改，老舊未更新，可惜！
二戰結束國軍接收，陸軍、海陸部隊先後駐紮，依「大埤」定名為「大貝湖」。至今陸戰隊「周雨寰將軍墓」仍在園區內。民國52年，蔣中正南巡易名「澄清湖」，但地方仍慣稱「大埤湖」。
原來的「小埤湖」不見了，填平改建長庚醫院及棒球場。因喪失調節洪水功能，近年增設「赤山洩洪池」。規模縮小多多，聊勝於無，淹水終究難解！
淨水功能躍升，民國93年完工啟用日處理量45萬噸高級水處理廠，由中宇代操。飲用水的水質大幅提升。
「回顧前世」，日据時代原屬曹公圳灌溉系統。初為調節農田用水埤塘，故稱「大埤」。名稱其來有自，但特定人士嫌台語的大埤、大貝名稱「不雅」而亟思改名。後來由蔣公拍板定案有如前述。
民國29-30年間因應太平洋戰爭，軍事及重工業生產急需用水，進一步引進原水，並增建供水設備，對外輸送至西甲(我住家附近)工廠。目前仍設有大型加壓站。
總之，配合「澄清湖一甲子風華」回顧前世與今生，更彰顯其意義。
改革伊斯蘭教己漸漸成為廿一世紀政治意識形態最重要的議題。本書對話坦誠、睿智且富有感情，尤其在涉及的思想與道德議題有最佳闡述。 這本書載錄 美國新無神論者 山姆 - 哈里斯 (Sam Harris) ，以及前 伊斯蘭極端份子 德 - 納瓦茲 Maajud Nawaz)...
