星期四, 6月 25, 2015

2015上半年自助超馬井噴

就像一陣旋風,台灣地區自助超馬從全年六場急速暴增到今年(2015)上半年至少33。用井噴「爆衝」、或「爆炸性發展」來形容都不為過。為什麼短短時間內能快速成長?
首要「賽前五不」:不採用晶片計時、不設裁判、不配置醫療站、不設補給與降温站、不設寄物站。其他還包括「賽後五不」:不發紙本証書,不發奬牌、不送運動衫、不送大毛斤、不送拌手禮。自助超馬成本大幅降低,主辦單位的經費壓力瞬間消風。
其次從跑者立場來看,最少可以節省八成的報名費。一場正規標馬的報名費平均大約一千塊。而自助馬報名費祗要兩百元。一般是先收700800元,完跑再退奬金500元。如果號碼布重復使用,還可以抵扣。
另一個好處是搭便車省時又省事。早期的自超馬是利用正規標馬賽的前後一天,以續攤、或者提早半天至一天先辦一場,餵食跑者一魚兩吃的飽足感,也提升跑馬的綜效。有好康趁機賺一馬何樂而不為?
最後逐漸發展由副場變主場,乾脆取代標馬改辦自助超馬。從單日、連日、三日進而一再加碼。反正人數不拘、有人報名就開場,其中包含一日雙馬、兩日連三馬等等不一而足。連假變成自助超馬的天堂。而主辦單位也逐漸脫離個人、社團,掛名「家族」或「團隊」承辦,實際上所有的賽事風險還是「個人」在承擔。
總之,連假日及暑假期間演變成自助超馬的天堂。我們樂見自助超馬的穩健發展。如果「爆衝」太快的話,短時間看似乎欣欣向榮,但是久而久之對跑者個人身心、主辦「個人團隊」的風險承擔、甚至影響到整體社會對健康運動的好觀感。
# 歷年超馬賽事總結報告 ( 20112012201320142015 )


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