世界三大鐵礦石巨頭包括巴西淡水河谷、澳大利亞必和必拓、加拓。這其中,巴西淡水河谷距離中國最遠、航線最長、運費成本最高。為了掌握優勢,前者一直在組建由35艘巨輪組成的船隊。
2011年底,巴西淡水河谷40萬噸級巨輪悄悄地駛進大連港。佰是2012年開始不同了,元月19日中國宣佈l: 祗有在獲得批准之後才能進港靠泊。這一次,巴西巨輪省運會的算計踢到鐵板了。
2011年底,巴西淡水河谷40萬噸級巨輪悄悄地駛進大連港。佰是2012年開始不同了,元月19日中國宣佈l: 祗有在獲得批准之後才能進港靠泊。這一次,巴西巨輪省運會的算計踢到鐵板了。
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