星期五, 10月 24, 2014

中國北車得標波士頓地鐵成功登陸美國

1022波士頓地鐵批准向中國北車(CNR- 北方機車車輛工業集團公司)採購價值56700萬美元(新台幣170億元)284輛地鐵車輛。1897年建成的波士頓地鐵為全美最「高齡」的地鐵之一,晚了紐約地鐵近30年。期待藉由本次更新而脫胎換骨。

這是中國軌道相關企業在美國的全球招標中首次勝出。競標對手包括中國南車(CSR)、加拿大龐巴迪(Bombardier)、法國阿爾斯通(Alstom)、日本川崎重工(Kawasaki)、西班牙卡夫(CAF)等。將裝備波士頓紅線和橙線地鐵。

本標次車體採用不銹鋼材質,採用全動車結構,其列車運營時速為102公里。在定期維護和大修基礎上,車輛設計能夠運行13萬公里/年,服務年限至少30年。列車的結構強度、控制安全、RAMS(可靠度、妥善率、維修度、安全性分析)要求等方面採用美國標準。

事實上北車自2010年起就跟蹤波士頓地鐵招標,在技術、標準、規範、法律等諸方面充分研究用戶的要求,評估和規避商務風險,歷時5年,終於登陸美國。在2011年獲得法國的訂單後,再次獲得歐美發達國家的軌道交通裝備整車訂單。完成了亞洲、非洲、歐洲、南美洲、大洋洲、北美洲六大洲的全球覆蓋。 

據德國軌道交通諮詢機構SCI Verkehr公司發佈的資料,中國北車201120122013年連續三年位居全球軌道交通裝備的「世界冠軍」,也是世界最大的地鐵車輛供應商,近五年來佔據全球地鐵車輛22.4%的市場份額。

註心紐


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