長江三角洲和珠江三角洲分別獲准新建兩個千萬噸級的現代化鋼廠。延宕3年，大陸國務院終於批准寶鋼「湛江」、武鋼「防城港」基地的建設項目，總產能皆為1,000 萬噸薄板。兩大基地獲准開工，是因為政策轉變，以及兩基地配合下修產能目標。
「併購重組實現不了這夢想，新建一個鋼廠是必須的選擇。」寶鋼董事長徐樂江曾表示：早在2008年3月，發改委就已同意開展前期工作，但一直拿不到「准生證」。寶鋼在湛江累計已投入人民幣44億元(約新台幣204.3億元)。這一次即將深入珠三角。
另外，武鋼地處內陸，進口鐵礦石後必須靠長江水運送，運輸成本遠高於寶鋼；武鋼總經理鄧崎琳指出，「防城港基地項目，是武鋼未來發展的生命線。」
資料來源：經濟日報 2012.05.03
「併購重組實現不了這夢想，新建一個鋼廠是必須的選擇。」寶鋼董事長徐樂江曾表示：早在2008年3月，發改委就已同意開展前期工作，但一直拿不到「准生證」。寶鋼在湛江累計已投入人民幣44億元(約新台幣204.3億元)。這一次即將深入珠三角。
另外，武鋼地處內陸，進口鐵礦石後必須靠長江水運送，運輸成本遠高於寶鋼；武鋼總經理鄧崎琳指出，「防城港基地項目，是武鋼未來發展的生命線。」
資料來源：經濟日報 2012.05.03
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