星期一, 12月 02, 2013

防空識別區軍機攔截與伴飛

軍方用語是攔截、民航用語是伴飛。民國99年開始因兩岸直航造成日本緊張。我方畫設第二條北航路(飛北京、瀋陽、青島),但因經過日本防空識別區,要求提供飛航計畫;也曾有民航機遭日本自衛隊軍機靠近伴飛。

我國民航局官員指出,軍機對民航機一向友善,軍方用語是「攔截」,其實就是在民航機旁「伴飛」。北方第二條航路啟用初期,我國和陸籍航空的民航機都曾被日本自衛隊軍機靠近,有可能是因為天氣不佳,民航機有些偏離航道,軍機就會靠近並了解民航局的機型與航機識別。

最近大陸自行公布東海防空識別區,我國與美、韓民航機基於旅客安全都配合。惟獨日本政府出面干預,民航機轉而中止通報。

沒有留言:

對話-伊斯蘭與寛容的未來

改革伊斯蘭教己漸漸成為廿一世紀政治意識形態最重要的議題。本書對話坦誠、睿智且富有感情,尤其在涉及的思想與道德議題有最佳闡述。 這本書載錄 美國新無神論者 山姆 - 哈里斯 (Sam Harris) ,以及前 伊斯蘭極端份子 德 - 納瓦茲 M...