防空識別區軍機攔截與伴飛

軍方用語是攔截、民航用語是伴飛。民國99年開始因兩岸直航造成日本緊張。我方畫設第二條北航路(飛北京、瀋陽、青島)，但因經過日本防空識別區，要求提供飛航計畫；也曾有民航機遭日本自衛隊軍機靠近伴飛。

我國民航局官員指出，軍機對民航機一向友善，軍方用語是「攔截」，其實就是在民航機旁「伴飛」。北方第二條航路啟用初期，我國和陸籍航空的民航機都曾被日本自衛隊軍機靠近，有可能是因為天氣不佳，民航機有些偏離航道，軍機就會靠近並了解民航局的機型與航機識別。

最近大陸自行公布東海防空識別區，我國與美、韓民航機基於旅客安全都配合。惟獨日本政府出面干預，民航機轉而中止通報。