收費員是國道近四十年來的金字招牌,12月30日零時一到,國道全面轉換計程收費,頭三天免收費。
收費站吹熄燈號!半夜車輛突然湧現,有貨車司機一次端出十杯咖啡,感傷與苦澀,被用路人滿滿的愛心沖淡,用微笑見證歷史。國一、國三、國三甲及國五等縱向國道,每車每天有廿公里免費里程,小型車廿至二百公里一點二元,超過二百公里有長途優惠七五折,每公里零點九元。
一月二日起國道恢復計費,未來將有eTag、預約登記服務及其他用戶等三種付費模式,每日凌晨零點結算里程,eTag用戶若帳戶足額可享九折,其餘車主通行費原價。
全國最南的竹田收費站,儘管寒冷冬夜,仍保留來回各一個人工收費車道到最後,「因為再也沒有人接班了」。該站二○○四年五月啟用,是「最邊疆」的一站。過去曾有老農民每次經過,就會送水果給收費員,那種彼此不熟、卻又照應的心最叫人感動。
收費站吹熄燈號!半夜車輛突然湧現,有貨車司機一次端出十杯咖啡,感傷與苦澀,被用路人滿滿的愛心沖淡,用微笑見證歷史。國一、國三、國三甲及國五等縱向國道,每車每天有廿公里免費里程,小型車廿至二百公里一點二元,超過二百公里有長途優惠七五折,每公里零點九元。
一月二日起國道恢復計費,未來將有eTag、預約登記服務及其他用戶等三種付費模式,每日凌晨零點結算里程,eTag用戶若帳戶足額可享九折,其餘車主通行費原價。
全國最南的竹田收費站,儘管寒冷冬夜,仍保留來回各一個人工收費車道到最後,「因為再也沒有人接班了」。該站二○○四年五月啟用,是「最邊疆」的一站。過去曾有老農民每次經過,就會送水果給收費員,那種彼此不熟、卻又照應的心最叫人感動。
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