台灣省公路接力賽衰退史

1968年省公路賽優勝屏東、花蓮及宜蘭縣，由高玉樹巿長頒獎

小時候看到大人參加「全省公路接力賽」的興奮；高中時代，身為短跑選手無緣參與盛會的搓嘆。如今，全省公路接力賽成為絕響，從一張民國57年(1968年)的老照片，勾起了我的回憶。

接力賽老照片。台灣省第四屆公路接力賽(亦稱台灣區第一屆)頒獎照片，那是經過三天長途競技，民國57年11月24日下午在台北中山堂前閉幕。第一名屏東縣、第二名花蓮縣、第三名為宜蘭縣。由台北市長高玉樹頒發冠軍獎的照片，如今成為國家文化資產。

省公路接力賽。迥異於現行馬拉松接力，當時全省公路接力賽繞行全台，選手都是各縣巿代表隊，競爭相當激烈。經過三天競技總長達上千公里。它在物資缺乏的年代，動員人力、物力及車具十分可觀。這是腳踏實地一步一步，總共三天跑在省公路上。選手由各縣巿選抜，經過長途跋涉比勝負。而優勝得奬的往往是窮鄉僻壤的縣巿，像上述屏東、花蓮、宜蘭等多次抜得頭籌，往往會讓升斗小民產生鼓舞人生無限旳希望。

可惜，這項公路接力賽因為廢省改區運，延續幾年之後竟煙消雲散不知所終。直到引進驛站馬拉松接力，就像公路接力賽又復活了。但是42.195總里程的馬拉松接力、和花三天環繞全台的公路接力賽，已不可同日而語了。

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